Hexlox est un système de sécurité fabriqué en Allemagne qui protège les pièces de votre vélo contre le vol.

Le système se compose de trois éléments principaux : l’ insert Hexlox , la clé Hexlox et le code de clé Hexlox. La clé et l’insert sont conçus pour s’emboîter uniquement s’ils partagent le même code de clé Hexlox à trois chiffres. Lors de votre achat chez Hexlox, chaque pièce de votre commande se voit attribuer un code à trois chiffres aléatoire.

L'insert Hexlox permet de fixer les vis à six pans creux existantes sur les vélos. Très petits, ces inserts s'insèrent directement dans la tête de vis. Les inserts Hexlox sont disponibles en diamètres de 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm et 10 mm.

L'insert Hexlox est compatible uniquement avec les vis magnétiques (en acier). Si votre vis n'est pas magnétique (acier inoxydable, titane, aluminium) et que vous insérez un Hexlox, celui-ci ne fonctionnera pas (car l'insert Hexlox finira par se détacher). Dans ce cas, vous pouvez soit remplacer votre vis non magnétique par l'une de nos vis en acier , soit utiliser l' insert Hexlox pour vis non magnétiques .

Le système Hexlox peut protéger pratiquement toutes les parties de votre vélo – roues, selle et tige de selle, guidon et potence, pédales, éclairage et plus encore – de manière mince et pratiquement sans poids.

Les vis à six pans creux servent à fixer des pièces de vélo comme les selles, les tiges de selle, les potences, les guidons, les pédales, etc. Malheureusement, n'importe qui muni d'une clé Allen peut facilement les desserrer et voler votre pièce. Hexlox propose une solution simple et élégante : en insérant l'insert Hexlox dans la vis, l'accès à celle-ci est bloqué.

Hexlox a été fondée à Berlin en 2016 et nous vendons nos produits à des clients du monde entier – dans plus de 67 pays (d'après notre dernier recensement). Les produits Hexlox sont disponibles dans plus de 500 magasins de vélos à travers le monde.

L'utilisation du système Hexlox sur votre vélo renforce considérablement la sécurité de vos composants. Aucun antivol n'est infaillible, surtout face à un voleur disposant de suffisamment de temps, de motivation et des outils adéquats. C'est une réalité en matière de sécurité, particulièrement lorsqu'il s'agit de vélos et de leurs pièces.

La plupart des vols de pièces de vélo sont des vols opportunistes. Un passant remarque qu'une selle ou une roue est mal attachée et s'en empare. Tous les fabricants d'antivols, y compris Hexlox, conçoivent des produits spécifiquement destinés à protéger contre ce type de vol.

Nous recommandons toujours d'associer le Hexlox à un antivol de cadre robuste et d'attacher son vélo à un point fixe, comme un lampadaire ou un support à vélos. La sécurité repose sur plusieurs niveaux de protection ; une solution unique n'est jamais suffisante.

Non, dans la plupart des cas, Hexlox est compatible avec vos vis hexagonales magnétiques existantes, ce qui rend l'installation rapide et facile.

Parce qu'il s'agit de sécurité et de la valeur de votre temps.

Nous sommes convaincus que la plupart des gens, même ceux qui possèdent des pièces de vélo moins chères, considèrent nos produits comme offrant un bon rapport qualité-prix. Notre argument porte moins sur la valeur matérielle des pièces protégées que sur la praticité et la tranquillité d'esprit.

Même si votre vélo n'a pas une valeur particulière ou ne possède pas de composants coûteux, le vol de pièces reste agaçant – vous savez de quoi nous parlons si vous avez déjà essayé de rentrer chez vous sans selle.

De plus, nous pensons que la plupart des gens préféreraient ne pas se faire voler les pièces de leur vélo et souhaiteraient éviter les tracas liés au dépôt d'une plainte auprès de la police, aux communications avec la compagnie d'assurance et à l'obtention de pièces de rechange.

En fin de compte, la question est : quelle valeur accordez-vous à votre propre temps ?

Non, dans la plupart des cas, vous n'avez besoin de rien de spécial pour installer ou utiliser Hexlox. Il suffit d'utiliser la clé Hexlox pour insérer l'insert Hexlox dans les vis existantes de votre vélo. C'est tout !

Hexlox est conçu et fabriqué à Berlin, en Allemagne.

L'idée qui a inspiré Hexlox était simple : les vis de vélo sont déjà hautement spécialisées, alors pourquoi les remplacer ?

Nous avons donc développé un système qui s'adapte parfaitement aux vis existantes, est facile à installer et esthétique.

Nous avons investi des milliers d'heures dans les tests et la recherche afin d'améliorer le système. Il en résulte une gamme de plus de 30 articles pour tous les cyclistes et un usage quotidien.

Nous travaillons sans cesse à développer et à améliorer notre concept. Notre objectif est de proposer un équilibre parfait entre haute qualité, excellent service client et prix compétitifs.

Chaque matin, nous nous levons, allons travailler et donnons le meilleur de nous-mêmes car nous savons que ce que nous proposons est véritablement apprécié des cyclistes du monde entier. C'est ce qui fait toute la différence pour nous.

Même si aider un cavalier à protéger sa selle contre le vol ne semble pas être une nouvelle extraordinaire, lorsque nous lisons les courriels de remerciement et les commentaires, nous réalisons que ces petits succès du quotidien comptent vraiment pour les gens.

Le code de clé Hexlox est une fonction de sécurité du système Hexlox.

Chaque clé Hexlox et son insert Hexlox correspondant sont marqués d'un code numérique à 3 chiffres. Ce code détermine la forme spécifique de la clé et de l'insert ; seules deux paires parfaitement compatibles s'emboîteront et fonctionneront correctement. L'ajustement est 100 % mécanique : il n'y a aucune interaction magnétique entre la clé et l'insert Hexlox.

Cela signifie que seule la clé appropriée peut fixer ou retirer l'insert correspondant d'un composant de vélo, offrant ainsi une protection supplémentaire contre le vol.

L' insert Hexlox est un petit composant en acier inoxydable conçu pour protéger les pièces de votre vélo en bloquant l'accès aux vis Allen (hexagonales) pour les voleurs potentiels munis d'une clé Allen standard. Il est solidement fixé à la clé Hexlox, comme les deux moitiés d'un tout. Ensemble, ils forment le cœur du système de sécurité Hexlox. Les deux sont indispensables pour sécuriser les composants de votre vélo.

Les inserts Hexlox s'insèrent directement dans le siège des vis à tête hexagonale standard et sont disponibles en tailles 4 mm, 5 mm, 6 mm, 8 mm et 10 mm. Un petit aimant situé sous l'insert le maintient fermement en place dans les vis magnétiques (en acier).

REMARQUE IMPORTANTE :
Si votre vis n'est pas magnétique (par exemple, en acier inoxydable, en titane ou en aluminium), l'insert Hexlox ne restera pas bien en place. Dans ce cas, vous devez :

• Remplacez votre vis non magnétique par l'une de nos vis magnétiques (en acier) ou
  
• Conservez votre vis non magnétique et commandez l' insert Hexlox pour vis non magnétiques .

Non ! Bien qu’elle soit maintenue en place par un champ magnétique à l’intérieur de la vis, il est impossible de la retirer avec un aimant, même un puissant aimant industriel. C’est une question très fréquente, c’est pourquoi nous avons réalisé une vidéo à ce sujet ; vous pouvez la visionner ici :

Oui, toutes les vis de votre vélo se fixent avec l'une des trois tailles de clés Allen. Les inserts Hexlox sont disponibles dans ces trois tailles standard : 4 mm, 5 mm et 6 mm. Pour déterminer la taille qu'il vous faut, insérez une clé Allen dans la vis ; si une clé de 5 mm rentre, il vous faut un insert Hexlox de 5 mm.

La plupart des vis sont logées dans un logement qui les empêche d'être saisies par une pince. Cependant, si la tête de votre vis est visible et dépasse, sa surface extérieure peut être saisie par une pince. Dans ce cas, vous devriez remplacer votre vis par l'une de nos vis .

Non, nous utilisons de l'acier inoxydable 316 de haute qualité.

Mais toutes les vis finissent par s'encrasser – surtout si vous passez beaucoup de temps en ville par mauvais temps – et certaines peuvent rouiller et bloquer l'insert Hexlox. Pour éviter cela, voici quelques précautions à prendre.

Retirez la clé Hexlox de temps en temps et nettoyez son logement. Il est important d'éliminer toute trace de rouille et de saleté afin qu'une clé Allen puisse s'y insérer facilement. Nous vous recommandons également de ne pas conduire avec des pièces rouillées 😉

Enfin, ajoutez une goutte d'huile à l'enregistrement. Voilà.

La clé Hexlox est une clé en acier inoxydable conçue pour insérer et retirer l'insert Hexlox des boulons de votre vélo. Elle est solidement fixée à l'insert Hexlox, comme les deux moitiés d'un tout. Ensemble, elles forment le cœur du système de sécurité Hexlox. La forme de la clé correspond exactement à la forme intérieure de l'insert, à condition qu'elles aient le même code. Les deux sont nécessaires pour sécuriser les composants de votre vélo.

Non, la liaison entre la clé Hexlox et l'insert Hexlox est 100 % mécanique. La forme de la clé et celle de l'insert s'emboîtent avec une extrême précision, à condition qu'elles partagent le même code à trois chiffres.

Oui, mais seulement si vous fournissez votre code de clé d'origine, qui est imprimé sur la carte de clé Hexlox que vous avez reçue de notre part avec votre première commande, ou, si vous avez reçu un code Hexlox d'un magasin de vélos, généralement « Nom du magasin de vélos A, B, C, etc. »

Non, chaque pièce de votre commande possède le même code de clé, vous n'avez donc besoin que d'une seule clé pour verrouiller et déverrouiller vos pièces.

Non, nous associerons toutes vos nouvelles serrures à votre code existant. Vous n'aurez donc besoin que d'une seule clé pour verrouiller et déverrouiller tous vos accès. Si vous souhaitez des codes Hexlox différents, aucun problème : il vous suffit de nous l'indiquer dans le champ prévu à cet effet en bas de votre panier lors de votre commande. Important : votre adresse e-mail est l'identifiant associé à votre code Hexlox dans notre système. Veuillez toujours utiliser la même adresse e-mail pour toutes vos commandes Hexlox afin que nous puissions vous attribuer le code Hexlox adéquat.

Non – pour deux raisons importantes :

1. La clé Hexlox n'est pas universelle. Nous utilisons un système de code à 3 chiffres, ce qui rend très improbable la correspondance entre une clé choisie au hasard et un insert Hexlox choisi au hasard.
2. Nous ne vendons pas de clés Hexlox supplémentaires, sauf si vous pouvez nous fournir votre code Hexlox existant, que vous avez reçu avec votre première commande chez nous.

Le code de clé Hexlox est un dispositif de sécurité du système Hexlox. Chaque clé Hexlox et son insert Hexlox correspondant sont marqués d'un code numérique à 3 chiffres. Ce code détermine la forme spécifique de la clé et de l'insert : seule une paire identique s'emboîtera et fonctionnera correctement. Ainsi, seule la clé appropriée peut fixer ou retirer l'insert correspondant d'un composant de vélo, offrant une protection supplémentaire contre le vol. Important : votre adresse e-mail est l'identifiant associé à votre code Hexlox dans notre système. Veuillez toujours utiliser la même adresse e-mail lors de vos commandes chez Hexlox afin que nous puissions vous attribuer le code Hexlox correct.

Pas d'inquiétude. Notre système conserve votre code Hexlox, associé à l'adresse e-mail utilisée lors de votre première commande. Votre adresse e-mail est l'identifiant de votre code Hexlox dans notre système. Veuillez toujours utiliser la même adresse e-mail pour vos commandes chez Hexlox afin que nous puissions vous attribuer le code Hexlox correct.

Les axes traversants s'imposent rapidement comme la nouvelle norme sur les vélos. Ils sont nettement plus épais (12 à 15 mm) que les axes à serrage rapide classiques. Certains sont équipés d'un levier pour l'ouverture et la fermeture, mais pas tous.

Contrairement aux axes à serrage rapide, les axes traversants sont vissés directement dans le cadre ou la fourche, assurant ainsi une fixation très sûre et stable. Si votre axe se visse directement dans la fourche et/ou le cadre, il s'agit d'un axe traversant. De nombreux vélos modernes utilisent des axes traversants.

Non, la plupart des axes traversants sont en aluminium (non magnétique) et ne peuvent pas accueillir l'insert Hexlox. De plus, ils sont généralement creux, l'insert tomberait donc à l'intérieur de l'axe. Remplacez votre axe traversant actuel par un axe traversant Hexlox , doté d'une tête magnétique en acier inoxydable.

Pour choisir l' axe traversant Hexlox adapté, vous aurez besoin de trois mesures : le diamètre de l'axe, sa longueur et le pas de filetage. (Nos axes s'ajustent avec une tolérance de ±2 mm.)

Souvent, certaines dimensions sont imprimées directement sur l'essieu – quelque chose comme « 12×142 M12x1,5 ».

Une fois vos mesures prises, trouvez rapidement l'axe traversant Hexlox adapté ici.

Important ! La longueur dont vous avez besoin correspond à la distance entre l’intérieur de la tête d’axe et l’extrémité de l’axe. Les mesures imprimées indiquent souvent uniquement la distance entre les pattes de cadre ou de fourche, et non la longueur réelle de l’axe.

Par conséquent : il est préférable de mesurer à nouveau pour s'assurer que tout s'ajuste parfaitement.

Si votre essieu ne comporte pas de dimensions imprimées, téléchargez simplement notre guide de compatibilité des essieux traversants pour déterminer les dimensions :

• Diamètre de la roue avant – 12 mm ou 15 mm
• Diamètre de la roue arrière – toujours 12 mm

Remplacez votre ancien axe traversant par l' axe traversant Hexlox . Serrez-le à l'aide d'une clé Allen de 6 mm . Consultez le fabricant du cadre ou de la fourche pour connaître le couple de serrage maximal admissible .

Ensuite, à l'aide de la clé Hexlox, insérez l' insert Hexlox de 6 mm dans la tête de l'axe traversant Hexlox.

Enfin, mettez le capuchon de protection pour protéger la tête d'essieu de la saleté et de la poussière .

Complet.

Oui – il suffit de retirer l'insert Hexlox avec la clé Hexlox et de dévisser l'axe avec une clé Allen standard de 6 mm.

Vous avez besoin de :

• Axe traversant Hexlox
  
  
• Insert Hexlox 6 mm
  
  
• Clé Hexlox

Les axes à blocage rapide (QR, « Quick Release ») sont depuis longtemps la norme sur les vélos. Plus fins (généralement 5 mm) que les axes traversants, ils sont dotés d'un levier permettant de fixer ou de retirer facilement la roue.

L'attache rapide traverse les extrémités creuses de l'axe et fixe la roue au cadre ou à la fourche par tension. Si votre roue possède un levier externe et aucun filetage visible à la jonction entre l'axe et le cadre, elle utilise très probablement une attache rapide.

Les fixations à dégagement rapide permettent de retirer la roue sans outils, ce qui malheureusement les rend également particulièrement vulnérables au vol.

Oui – il suffit de remplacer votre axe à dégagement rapide actuel par l' axe à dégagement rapide Hexlox. Insérez un insert Hexlox de 5 mm avec la clé Hexlox et votre roue sera nettement mieux protégée.

Oui, l'installation est aussi simple qu'avec un axe à blocage rapide classique. Nous fournissons deux axes de longueurs différentes par roue ; vous n'avez rien à mesurer !

Ne le serrez pas à plus de 7 Nm (environ ¾ de tour après serrage à la main), sinon l'essieu risque de se casser !

Oui – il suffit de retirer l' insert Hexlox avec votre clé Hexlox et de desserrer l'axe avec une clé Allen standard de 5 mm.

Les axes à écrous constituent une méthode traditionnelle de fixation des roues de vélo. Ils utilisent des axes pleins fixés au cadre ou à la fourche par des écrous hexagonaux à chaque extrémité.

Ces axes sont généralement plus épais que les axes à blocage rapide, mais ils ne comportent ni levier ni système de serrage. Il faut donc utiliser une clé pour desserrer ou serrer les écrous.

Si votre roue est fixée des deux côtés par de gros écrous et qu'il n'y a ni levier de serrage rapide ni filetage visible sur le cadre, il s'agit probablement d'un axe à écrou et cannelure. Ce type d'axe offre une fixation solide et fiable et est particulièrement courant sur les vélos de ville, les vélos d'enfants et les vélos anciens. La plupart des vélos à une seule vitesse/à pignon fixe utilisent des écrous.

Oui, il vous suffit de remplacer votre écrou actuel par notre écrou hexagonal , puis d'utiliser la clé Hexlox pour insérer un insert Hexlox de 6 mm dans l'écrou. Et voilà !

L'écrou Hexnut est un écrou de sécurité de haute qualité qui accepte un insert Hexlox pour empêcher le retrait de l'écrou — et donc le vol de la roue.

L'écrou Hexnut a été spécialement conçu pour les vélos équipés d'écrous d'axe classiques, qu'il s'agisse de vélos de tous les jours, de vélos à une seule vitesse ou de vélos électriques avec moteur arrière. Il suffit de remplacer votre écrou existant, d'insérer l'écrou Hexnut 6 mm, et votre roue est protégée contre toute tentative de vol.

Son ingéniosité : la bague de sécurité rotative empêche l’ouverture avec des outils tels que pinces ou clés, sans nécessiter de verrou supplémentaire. Sa fabrication de précision et l’utilisation d’acier inoxydable antirouille garantissent une durabilité maximale, même par temps humide, sale ou hivernal.

L'écrou hexagonal est compatible avec les axes filetés standard. Mesurez le diamètre de votre axe avant de commander. L'écrou hexagonal est disponible en M9 , 3/8" , M10 et M12 (pour les vélos électriques avec moteur de moyeu arrière).

Roue avant : La plupart des roues avant utilisent un écrou M9 (diamètre d’axe de 9 mm). Si l’écrou de votre roue avant est également compatible avec votre roue arrière, ou s’il s’agit d’une roue VanMoof, Miche ou Dura-Ace, utilisez un écrou M10 (10 mm).

Roue arrière - La plupart des roues arrière utilisent un axe M10 (diamètre de 10 mm).

Moyeux Shimano Alfine/Nexus - Utiliser un écrou hexagonal 3/8

Dynamo de moyeu Shimano - Utiliser un écrou hexagonal M9

Remplacez votre écrou d'essieu existant par l'écrou hexagonal et insérez votre insert Hexlox. Ne serrez pas l'écrou hexagonal au-delà du couple maximal spécifié par le fabricant du moyeu (30 Nm suffisent).

Oui, nous avons développé l' écrou hexagonal M12 spécifiquement pour les vélos électriques équipés de moteurs de moyeu arrière.

C'est très simple : insérez une clé Allen standard dans la vis à protéger. Si, par exemple, une clé Allen de 5 mm convient, il vous faudra un embout Hexlox de 5 mm, et ainsi de suite. Vérifiez également si la vis est magnétique à l'aide d'un aimant de réfrigérateur classique.

Les inserts Hexlox se fixent magnétiquement dans les vis en acier. Si vos vis ne sont pas magnétiques (par exemple, en aluminium, magnésium ou titane), choisissez l' insert Hexlox pour vis non magnétiques .

Oui, pour sécuriser les tiges de selle avec un système de fixation rapide, veuillez commander notre kit de verrouillage de tige de selle M5 – remplacement du système de fixation rapide , qui remplacera votre système de fixation rapide actuel.

Je commande depuis le Royaume-Uni. À quoi dois-je m'attendre ?

Depuis le Brexit, les clients britanniques doivent s'attendre à des frais d'importation supplémentaires. L'accord de Brexit implique que certains de nos clients au Royaume-Uni doivent payer des taxes d'importation additionnelles. Seule la TVA du pays de destination est facturée.

Comment puis-je retourner un produit ?
Veuillez nous contacter à l'adresse support@hexlox.com afin que nous puissions vous envoyer les documents nécessaires – les procédures de retour varient considérablement selon les pays.

Combien de temps faut-il pour recevoir ma commande ? Sauf indication contraire dans l’offre, la livraison en Allemagne prend 2 à 4 jours ouvrables et vers les autres pays 7 à 14 jours après la conclusion du contrat (en cas de prépaiement convenu, à compter de la date de l’ordre de paiement).

Pour en savoir plus, cliquez ici.

Visionnez nos vidéos d'installation ici.

Bien sûr, pas de problème !

Une fois vos mesures prises , trouvez rapidement l'axe traversant Hexlox adapté ici.

Si vous ne disposez pas des dimensions, téléchargez simplement le guide de montage des axes traversants Hexlox ici et suivez les instructions faciles.